1. 南沙邮轮母港多高？
2. 为什么日本不将冲绳群岛发展为类似香港那样的香港香港需多转口贸易港？
3. 长崎事件是怎么一回事？

南沙邮轮母港多高？

南沙邮轮母港项目位于南沙湾，项目岸线总长1600米，办理办理2017年7月正式开工，冲绳冲绳目前建设的签证签证一期工程岸线长770米，由中交城投负责建设。香港香港需多历时2年多，办理办理精心策划、冲绳冲绳积极组织及多方协调下，签证签证顺利完成了各个节点任务，香港香港需多为南沙邮轮码头提前试营打下了坚实的办理办理基础。

南沙邮轮码头是冲绳冲绳在拆除旧码头的基础上新建一个22．5万吨级邮轮泊位、一个10万吨级邮轮泊位及相关配套设施，签证签证码头岸线总长770米，香港香港需多呈顺岸布置。办理办理10万吨级邮轮泊位长325米，冲绳冲绳码头面标高5．2米，由4个墩台和3个梁板段组成；22．5万吨级邮轮泊位长445米，码头面标高5．2米，由1个墩台和7个梁板段组成；人行廊道建筑面积4788．88平方米，建筑层数为地上2层，建筑高度11．5米，建筑结构型式为框架结构；***建筑面积为110平方米，建筑层数为地上1层，建筑高度5．8米，建筑结构型式为框架结构。

近年来，南沙加强邮轮事业发展规划，通过顶层设计推动邮轮市场良性循环发展。之前，广州市***印发《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》，对提升邮轮产业发展水平起到积极的促进作用。在区级层面，我区已出台《广州南沙新区（自贸片区）促进邮轮产业发展扶持办法》，具有创新、环保、安全三个特点。设置了“落户、办公用房、服务平台、特别贡献、航线、交通接驳、推广、保险、岸电服务和组织游客”等10个方面的促进发展旅游政策，针对对象包括邮轮公司、邮轮保险、旅行社等。一系列政策的出台，吸引了越来越多的邮轮巨头的目光。新国际邮轮母港的开港运营，将有力地推动了更多邮轮企业前来南沙探索开辟新航线，享受南沙邮轮政策红利。

据了解，随着广州南沙国际邮轮母港配套逐渐成熟，广州港南沙邮轮码头的航线及相关业务也将逐步转移南沙国际邮轮母港。

目前广州港南沙国际邮轮码头已开通了发往中国香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地共12个（包括中国香港，日本那霸、冲绳、宫古岛、八重山群岛，越南胡志明市、芽庄、岘港、下龙湾，菲律宾马尼拉、长滩岛、苏比克湾），数量在全国排名前列，是国内东南亚航线最多的邮轮港口，邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。

据悉，歌诗达邮轮·新浪漫号是首次靠泊广州南沙国际邮轮母港，目前11月的航线安排已经出炉，歌诗达邮轮·新浪漫号分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛以及越南岘港为目的地，开启四条航线。

为什么日本不将冲绳群岛发展为类似香港那样的转口贸易港？

日本人把冲绳当成离岛，不是本土，让美军建基地驻军，这样美军就不驻扎在日本本土，祸祸的只是这些离岛居民，况且历史上冲绳是叫做琉球王国，外来的，还吵吵要独立的。已经发展成军事用途了，怎么会开发成贸易港口呢？！一旦发生战争就毁了

长崎***是怎么一回事？

长崎***本是北洋水师一次可以将日本海军扼杀于摇篮的绝佳机会，却被清***白白地浪费了，更要命的是为几年后的中日甲午海战，北洋水师的惨败埋下了祸根，这到底是怎么一回事呢？

北洋水师与日本警察的***，本是北方水师将日本海军扼杀于摇篮的绝佳机会。1886年，北洋水师对日本长崎进行访问，实则进行舰队补给和维修，这一次北洋水师出动了定远、镇远等铁甲舰，北洋水师势力雄厚。当北洋水师停靠长崎码头的时候，日本人充满了惊叹、羡慕和愤恨等复杂情绪。当北洋水师靠岸后，船上的水兵到岸上登岸购物，因***与日本警察发生了严重的斗殴***，并且上岸的北洋士兵损失惨重，且被日本警察关押，这样事态就变大了。

北洋水师群情激奋，定远等四舰褪去了炮衣，将炮口对准了日本的长崎，处于临战状态。当时的北洋水师总教习英国人琅威理甚至建议北洋水师借此机会，直接对日本宣战，当时的日本海军刚刚起步，而北洋水师有压倒性优势，是将日本海军扼杀在摇篮中的绝佳机会。

然而，丁汝昌拒绝了这个建议，从而丧失了让将日本海军的消灭在摇篮的机会，更是为后来的甲午中日海战北洋水师的惨败埋下了祸根。长崎***，最终在北洋水师的绝对优势面前，日本人低下了头，在英美等国的调解下进行了和解，双方会赔损失，日本这次赔的钱比清***多，看似是清***外交的胜利，实则是无关紧要，反而埋下了祸根。

长崎***后，被日本的军国主主义利用，掀起了对清***的仇视，更是刺激了日本的民族心理，日本从***到平民开始捐款，支援本国海军建设，企图赶超北洋水师，甚至连小孩玩的游戏就是日本海军和北洋水师战斗游戏。日本人发起狠真可怕，很快日本人的海军就追赶上了北洋水师，1894年甲午中日战争北洋水师全覆灭。

长崎***一次北洋水师的解决日本海军的绝佳机会，却被清***的软弱无能给白白地浪费了，并且还为后来的甲午中日海战北洋水师的惨败埋下了祸根，可悲，可叹呀！

长崎事变，又称长崎清海军事变，是一场涉及中国北洋舰队在长崎的***。1886年8月1日(明治19年)，清朝海军北洋舰队、定远、镇远、济远、威远四艘军舰在访问亚洲各主要港口期间，进入长崎港。当时中国(清朝)比日本强大得多，尤其是当时***巨舰，定远号铁甲舰。此外，在日本发生的壬申***中，400名日本士兵也被2000名清军击败，日本也遭受了挫折，两件***使得日本更加仇视清朝，并发动了战争。

再加上1884年(明治17年)的大***，此次长崎争端彻底激起了反清情绪，甚至可以说是甲午战争的远因之一。并且***发生后，清朝没有向日本道歉，而是自信地相信对日本海军的优势，这也使得日本受到了极大的耻辱。当时，清朝拥有最新型号的战列舰定远号，而日本海军在这个时候无法匹配这艘船，但是，讽刺的是，在1895年威海卫战役时，定远号还是被击沉了，而且还是被鱼雷艇。

此外，这一***还产生了另一个重要表数：破解了清朝的情报密码，这也是甲午战争清国战败的原因之一。随后，日清两国在长崎由英国律师组成的会议委员会，并在东京由井上馨外相和徐承祖驻日公使进行谈判。最终，***当事人根据所属国家的法律进行处分，作为抚恤金，清国从日本支出5250日元，而日本则从从清国支出15500日元。另外，由于当时日本的开港地有治外法权，为了防止长崎***复发，日清两国制定了相互军舰往来的规定，两国军舰访问对方国家时，制定了遵守对方国家规则的规定，并制定了上岸官兵的限制。